GMC(gmc是什么车)
GMC
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【通用汽车品牌：GMC】
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GMC是通用集团旗下的商用车部门。现有使节（Envoy）、峡谷（Canyon）、西拉（Sierra）育空河（Yukon）、旅行（Safari）、Savana等一系列车型。
通用汽车公司是世界上最大的汽车公司，年工业总产值达1000多亿美元。其标志GM取自其英文名称（General Motro Corporation）的前两个单词的第一个字母。它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的，成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。
通用汽车公司在美国最大五百家企业中居首位，在世界最大工业企业中位居第二。它在美国及世界各地雇员达80万人，分布在世界上40个国家和地区，通用家族每年的汽车总产量达900万辆。
通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一。通用汽车公司生产的汽车，典型地表现了美国汽车豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大等特点。而且通用汽车公司尤其重视质量和新技术的采用。因而通用汽车公司的产品始终在用户心中享有盛誉。
通用汽车公司只生产载货车型，据说它的销售组织将同别克和庞蒂克联合，以便全面经营。GMC的产品也计划往欧洲销售。虽然GMC车型是由雪佛兰派生的，但GMC的SUV和皮卡将在外观上与相应的雪弗兰车型有更明显的区别。使节（Envoy）是配置丰富的全能先锋的变型车，和全能先锋一样，也配置4.2l直列6缸发动机。GMC自己的XUV有可变的玻璃天窗，由于需求少已经从生产目录中删除。
GMC中型皮卡成为峡谷（canyon），除散热器格栅特殊外，其余都相当于雪佛兰科罗拉多。全尺寸皮卡西拉（Sierra）也是一样，它是雪佛兰西尔维拉多的客隆车型，2006年一款新车型却带了它。2005年秋季推出的新版育空河（Yukon）是雪佛兰豪放的豪华款。这两款suv仍使用传统技术，但是自2008车型年度起也将作为全混合动力车型销售，配备两台同6挡变速器相连接的60kw电动机。以载货车底盘为基础的厢式车旅行（Safari）没有后续车型。
Sierra西拉是GMC中的全尺寸皮卡，相当于雪弗兰中的西尔维拉多。
Canyon峡谷是GMC中的中型皮卡，相当于雪佛兰科罗多拉的克隆车型。
【商务之星：GMC】
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特点介绍
GMC“商务之星”是一款纯为商务人士打造的豪华型商务旅行车。车头宽大的前脸和四个高承重力轮圈，均为镀铬喷涂，在阳光下熠熠生辉，配以5.7m长、2.4m高、2m宽的宽大车身设计，一派豪华、大气的纯正美式风格已跃然映入眼帘。
拜远超一般旅行车的宽大车身所赐，GMC“商务之星”拥有极为宽敞的内部空间，故而也就有能力提供丰富的内装配备。
GMC“商务之星”的中门设计极为别致，为左右对开型，近1.4米的开启宽度，令乘坐GMC“商务之星”的贵宾从上车的一刻起就有受到五星级酒店礼遇的感觉。全车为2-2-3布局，前方两排为头等舱式的独立航空座椅，选用了Vinilla上等牛皮，支撑度与舒适度极佳，同时还具有电动按摩加热及360°旋转功能。第三排为一电动沙发床，平时为一标准三人座椅，需要时可电动翻平，并可前后电动平移，成为一张宽大的沙发床，满足您在长途旅行时充分休息的需要。
GMC“商务之星”提供了种类丰富的车载娱乐系统。顶置的23”电视机和每个航空椅背后各有一个的7”屏均为16：9宽屏高清晰液晶，通过独立耳机系统及富有震撼力的全车环绕音响就可实现车上人员对影音节目的不同需求。已成为全车标准配置的DVD及索尼PS2，还能提供影视大片和电玩的双重选择。由具有冷热两重功能的冰箱和杯座组成的迷你吧台以及车载酒柜，让GMC“商务之星”呈现出功能性之外别样情调。全车采用了大量深色原木饰板和以浅米色为基调的皮质内饰，车顶为影院式星光顶设计，配以踩踏脚感极好的长粒毛绒地毯，全车呈现出奢华气派的美式风格，常能给予初次接触的客人以震撼感。
具体配置
做为一款商务旅行车，GMC“商务之星”提供了可以为商务人士实现无缝链接的车载办公设备。一机双卡的摩托罗拉8989车载电话和车载传真机拥有超强接收性能的车外天线；车载电脑在配置了无线网卡后即可实现移动上网，考虑周致的无线键盘和鼠标则省却了接线缠绕的麻烦。除两个前排背和后排中央配置了折叠式全木写字桌外，在中后排的中间位置还有一可拆式办公桌，非常便于中后排车上人员面对面地进行商务或娱乐活动。考虑到所乘贵宾对私密性的特殊要求，具有隔热深色车窗和折叠式隐秘式窗帘的GMC“商务之星”还推出了前后舱完全分开的私密隔屏领袖型。
除看得见的气派和奢华之外，GMC“商务之星”对安全性的关注更是远超一般小型车辆。全车采用了承载式加强型大梁底盘和加厚钢板车身设计，极大地提高了防撞性能。前舱独有的彩色倒显夜视影像系统，可以全天候提供大角度的清晰后视画面，从主动性上进一步提高了车辆的安全性能。
一如大排量的美规风格，GMC为这款自重近三吨的庞然大物选用了通用旗下著名的Vortec发动机，V8引擎迸发出的最大可达295匹马力的能量（不过平均油耗仅为约18L/100公里，远低于想象中的大油耗），确保“商务之星”成为名副其实的陆上头等舱。
具体参数
发动机形式 GM Vortec V8汽油型 SMPI电子燃油喷射装置
排气量(L) 5.328
变速器 四速自动变速/定速巡航
长×宽×高(mm) 5691×2016×2395
轴距(mm) 3429
车辆总重(Kg) 3000
最大功率(Kw/rpm) 295/4200
最大扭矩(Nm/rpm) 335/4000
百公里耗油量(L) 18
加速时间(0-100Km/s)
制动器(前轮/后轮) 前后大型盘式制动，四轮ABS
【程序语言：GMC】
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GMC 是第一套全中文的程序语言GMC, 不需要懂ABC 就可以写程序, 是一套宏(MACRO)语言, 使用GMC 不需要程序基础, 不需要逻辑推理能力, 其设计目的就是给不懂程序的人使用. GMC程序在电脑端伪编译后,生成由一系列伪指令组成的SE文件，伪指令长度一般为2-4字节。整个GMC系统包括运行于PC机的GMC编译执行工具，生成的SE文件可以被下载到掌上设备，由GMC解释器解释执行。
GMC 语言的优点
1。跨平台
由源代码编译的SE文件不做任何修改即可直接在任何有GMC解释器的文曲星上执行，无须再次编译。在跨平台的使用上GMC不需要考虑内存问题，LCD问题，只要有GMC解释器便可以。
2。与其它语言的比较
速度：比一般C，assembly都快，GMC是一套宏语言许多使用者需要的功能都已内建在GMC中，如显示BMP图片的功能在C及Assembly中都需要许多程序来完成，在GMC中的只需要一个指令便完成，其中的显示程序已由GMC开发小组利用最高效率的算法完成，所以其运行速度并不会输给C，Assembly。
目标代码的大小：目标代码比C，Assembly，basic都要小，GMC已将许多功能由宏实现，就像是显示图片GMC只需要一个指令。
支持的最大目标文件长度：GMC没限制目标最大文件长度。
编程效率：GMC是一个高结构化语言，编成效率高。
用户友好：GMC真正做到了与硬件隔离，与多的高效编程语言，都提倡此点但是真正却没人做到，GMC语言没有任何与硬件相关的功能，真正做到跨平台。
【全球化管理培训项目:GMC】
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GMC（Global Management College，全球化管理培训项目）
发现和培养面向全球具有国际化视野的外企中高级管理人才；优秀人才将会被南富士跨国会员集团录用；此项目全程不收取任何费用。
GMC项目是南富士产业株式会社推出的以发现和培养面向全球具有国际化视野的外企中高级管理人才为目的的培训项目。公司招募拥有良好基本素质，能够发挥主动性学习、改变、成长的学生参加培训。通过双方的努力，培养出能胜任跨国公司管理运作的领导型人才，以解决外资企业在中国投资遇到的“人才本土化”的瓶颈问题。
培训在形式和内容上采取从基本的问题入手，在实践的项目中深入，培养学员站在世界发展的角度思考和解决问题的能力。
GMC管理培训生将有机会获得南富士产业株式会社会员集团公司中高层管理者职位。
【国际企业管理挑战赛：GMC】
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国际企业管理挑战赛(Global Management Challenge)：GMC
国际企业管理挑战赛（GMC）20多年前起源于欧洲，为一年一度的国际赛事。它的宗旨是在全球范围内提高现代化企业管理水平，促进各国企业管理技术的规范化。目前已有中国、英国、法国、意大利、西班牙、巴西、德国、摩洛哥、墨西哥、葡萄牙、波兰、捷克斯洛伐克、新加坡、比利时、卢森堡、罗马尼亚、丹麦、希腊、瑞士、卡塔尔等二十多个国家和地区参赛。挑战赛的国际组委会常设在葡萄牙里斯本。
国际企业管理挑战赛的核心是一套逐年更新、高度完善的电脑动态仿真模拟系统，模拟标准化市场经济条件下，企业管理至关重要的基本参变量以及在现实市场中无法避免的偶然因素，在此基础上，按照工商管理的基本理论建立一个互动的定量化的模型。
比赛由5人组成的参赛队经营一家虚拟的企业，队员分别扮演总经理、生产、营销、人力资源、财务、研发等部门经理。比赛前队员会得到一本《参赛手册》，内容囊括了经过提炼的企业管理中所遇到的几乎所有问题（如经营背景、市场营销、生产与分销、人力资源管理、财务资产和会计）和详细的比赛方法；队员还会得到一套《公司历史》，内容是参赛队着手经营的虚拟公司最近5个财政季度的决策及经营状况。队员根据现代企业管理知识对该企业每季度的经营作出一系列的决策，与同一市场的其他7个虚拟企业竞争。
决策涉及企业的发展战略、生产、研发、营销、人力资源、投资及财务等方方面面，同时还穿插着金融、贸易、会计、期货、投资、信息技术等许多重要的实物性学科，最大限度地模拟一个公司在市场经济条件下真实运作状况。
每一家公司都必须很好地把握不断变化的宏观经济环境、各公司之间的竞争态势及本公司内部各职能部门之间的相互作用，通过建立各种数量模型，进行边际分析、数量博弈、价格博弈，制定出自己的竞争战略、产品组合、营销组合、销售预测，并通过对资本结构、生产规模、边际贡献率、产能、库存、现金流量、劳动力储备等方面的分析和决策，对经营结果进行控制和调整。
各公司的决策由计算机模拟软件系统处理后，形成公司的《管理报告》，反映该公司决策所产生的市场效果，并以公司股票市场价格作为综合指标，衡量企业经营效果。各公司根据《管理报告》对下季度的经营作出决策，再次提交计算机处理，并得到第二季度的《管理报告》。以此形式循环反复，直到第五季度结束，股票市场价格最高的公司获胜。
这是一种高水准管理能力的竞赛，培养、考验、评价管理者统观全局、系统思考、正确决策、灵活应变的能力。二十年来经过不断的更新、完善和大力推广，参加过比赛和培训的人员已达十几万人，遍及全球各地。作为唯一得到欧共体推荐的权威管理系统，国际上许多院校已将其作为培养工商管理硕士（MBA）的教具，许多大公司也将其作为选拔、培训、考核、评估企业管理人员的重要工具。
从1996年开始，中国赛区已成功举办了10届比赛，在全国已颇具影响力。参赛的队伍也由首届的70多支发展到2001年的256支，2002年和2003年激增到400多支，2004年达到656支，2005年达到872支。GMC参赛者已达数万人，其中80%具有MBA学位或MBA在读生。参赛者学历水平之高，国内绝无仅有。越来越多的中国企业也开始意识到这种模拟系统是企业管理人员丰富管理知识、增强团队精神、提高管理技能及市场应变能力的捷径而加入比赛，并获得较好成绩
